Der TRX-4 Sport vereint die unschlagbare Bodenfreiheit und Fahrdynamik der Traxxas-Portalachsen, Canyon Trail-Reifen und eine leichte Karosserie für einen schlanken, leistungsorientierten neuen TRX-4. Die einzigartigen Stoßfänger, Räder und Karosserie des Sports wurden für mehr Leistung in technischen Bereichen entwickelt. Egal, ob es sich um einen spaßigen Trailrun oder um eine technische Hardcore-Durchforstung handelt, die Leistungsfähigkeit und der zweckmäßige Ansatz des TRX-4 Sport bringen Ihre Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau.
Geometrie: Mittellaufende Gelenkwellen und Aufhängeglieder Stabile Lenkgestänge und Aufhängungsstangen 45-Grad-Lenkwinkel Extreme Annäherungswinkel Hohe Bodenfreiheit Design des vorderen Motors
Elektronik: XL-5 HV ESC Titan 21T 550 Motor Wasserdichtes Metal Gear Servo TQ ™ 2-Kanal-Funksystem
Spezifikationen: Länge: 557 mm (21,93 Zoll) Vordere Spur: 249 mm (9,78 Zoll) Hintere Spur: 249 mm (9,78 Zoll) Bodenfreiheit: 80 mm Gewicht: 2,63 kg Höhe: 9,47 Zoll (241 mm) Radstand: 312 mm (12,28 Zoll) Annäherungswinkel: 58,82 ° Abflugwinkel: 45,83 ° Überbrückungswinkel: 58,93 ° Dämpferlänge vorne: 90 mm (3,54 Zoll) Dämpferlänge hinten: 90 mm (3,54 Zoll) Vorderräder: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 Zoll) Hinterräder: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 Zoll) Vorderreifen: 118 x 48 mm (4,64 x 1,89 Zoll) Hinterreifen: 118 x 48 mm (4,64 x 1,89 Zoll) Sechskantgröße: 12 mm Geschwindigkeitsregelung: XL-5 HV Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung Übertragung: Single Speed Gangabstand: 32P Differentialtyp: Spule (kein Differential) Chassis-Struktur / Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundträgern Bremsentyp: Elektronische "Hill Hold" Antriebssystem: 4WD mit Wellenantrieb Lenkung: Am Chassis montierter Servo Servo: 2075X Metal Gear Sender: TQ ™ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender Empfänger: 6519 Schwierigkeitsgrad: 2 Batteriefach: 158,75 L x 47 B x 23/26 mm