Traxxas Corvette C8 4Tec 3.0 silber

Der Traxxas 4-Tec 3.0 1/10 RTR-Tourenwagen bietet den Geist und die Aufregung der Mittelmotor-Corvette in detailgetreuen Details auf dem größeren 4-Tec 3.0-Chassis. Der Traxxas 4-Tec 3.0 gibt Ihnen die Leistung eines Supersportwagens mit einem Design mit langem Radstand und breiter Spur in die Hand. Die facettierte Corvette Stingray-Karosserie und ihre massiven seitlichen Einlässe sind millimetergenau nachgebildet. Unter der Heckklappe ist der simulierte LT2 V8 zu sehen. Authentische schwarz-chrome Räder füllen die Kotflügel. Ein Name, der für amerikanische Sportwagen-Exzellenz steht, kombiniert mit einmaliger Traxxas-Leistung.

ULTIMATIVER REALISMUS
Jedes Detail des Stingray ist originalgetreu nachgebildet. Unter dem hinteren "Glas" zeigt der Motorraum eine realistische Nachbildung des 16-Ventil-V8. Nachgebildete Räder glänzen in schwarzem Chrom, und breite Reifen füllen die hinteren Kotflügelräder aus, um die muskulöse Haltung der Full-Size-Maschine zu unterstreichen.

GRÖSSERES 4-TEC 3.0 CHASSIS
Das 4-Tec® 3.0 Chassis verfügt über einen längeren Radstand und eine breitere Spur, die speziell für die Corvette Stingray entwickelt wurden. Der längere und breitere Radstand sorgt nicht nur für akkurate Proportionen, sondern verbessert auch die Stabilität und verfeinert das Handling, um die Lenkpräzision und das ausgewogene Fahrgefühl der Mittelmotor-"Vette" zu gewährleisten.

CLIPLOSE KAROSSERIEBEFESTIGUNG
Die detailgetreue Form des Stingray wird nicht durch maßstabsgetreue Pfosten oder Clips beeinträchtigt. Stattdessen sichert ein integriertes Schnellspannsystem die Karosserie unsichtbar. Der verborgene Mechanismus sorgt für einen sicheren Halt und lässt sich in Sekundenschnelle lösen, um den Zugang zum Chassis zu ermöglichen.

Spezifikationen:
Länge: 19,4 Zoll (492mm)
Vordere Spur: 8,1 Zoll (204 mm)
Hintere Spur: 8,0 Zoll (202 mm)
Gesamtbreite (Spiegel): 8,9 Zoll (227mm)
Bodenfreiheit: 9 mm (0,3 Zoll)
Gewicht: 1,78 kg (3,92 lbs) mit Karosserie (ohne Batterie)
Höhe (Fahrt): 130 mm (5,1 Zoll)
Radstand: 288 mm (11,3 Zoll)
Länge der Stoßdämpfer: Kurz (vorne und hinten)
Reifendurchmesser: 2,8 Zoll (73mm)
Reifenbreite (vorne): 1,1 Zoll (28mm)
Reifenbreite (hinten): 1,3 Zoll (32 mm)
Raddurchmesser: 2,1 Zoll (54 mm)
Geschwindigkeitskontrolle: XL-5™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung
Motor (elektrisch): Titan® 12T 550 (12-Drehungen)
Getriebe: Direktantrieb mit einer Geschwindigkeit
Gesamtantriebsübersetzung: 11,38
Differential Typ: Abgedichtetes, gehärtetes Stahlkegelrad, begrenzter Schlupf
Getriebeteilung: 48
Chassis Struktur/Material: Geformte Wanne/Nylon-Verbundstoff
Bremse Typ: Elektronisch
Antriebssystem: Wellengetriebener 4WD
Lenkung: Zweifach-Glockenkurbel
Funksystem: TQ™ 2.4GHz-Sender
Servo: #2075 High Torque Wasserdicht
Höchstgeschwindigkeit: 30+mph (mit optionalem Ritzelgetriebe)
Geschicklichkeitsstufe: 1
Akku-Fach: 158mm lang / 46mm breit / 23 oder 26mm hoch

Beinhaltet:
4-Tec 3.0 RTR Touring Car mit Corvette Stingray Karosserie
Titan 12 Turn 550 Motor
XL-5 Elektronische Geschwindigkeitsregelung
TQ 2.4GHz Funksystem

Für die Inbetriebnahme wird folgendes noch benötigt:

7.4V 2S LiPo oder 7.2V 6-Zellen NiMH oder 8.4V 7-Zellen NiMH Akkupack
Kompatibles Batterieladegerät
4x "AA"-Batterien für den Sender